at købe en smalbåd som et hjem er en fantastisk måde at undslippe den stigende tidevand af britiske huspriser. Men hvor meget koster det virkelig at gøre din drøm smalbåd sikker, lovlig og behagelig at leve på?

her er vores nyttige opdeling af typiske omkostninger, du bør overveje, når du beslutter dig for at bo på en smalbåd.

for at gennemse et stort udvalg af smalbåde og pramme til salg klik her.

en smalbåd kan koste så lidt som 15.000 kr for et ‘projektfartøj’ til mere end 150.000 kr for en helt ny båd, bygget efter din egen specifikation. Hvis du køber brugt, vil en forkøbsundersøgelse (koster omkring karrus 700 for en 62ft båd) normalt ske ud af vandet-dvs.på en tørdok eller glidebane-så skrogets tilstand kan kontrolleres. Det kan også koste mellem 100-200 i docking afgifter for at tage båden op af vandet.

Klik her for at se alle smalbåde.

Bådeog Outboards leveomkostningerne på en smalbåd

indledende arbejde, efter køb

karrosseri: for en smalbådsspecialist, der udfører en grundlæggende træværk og rustbehandling, koster det normalt mellem kr 500-kr 800.

batteribanker udskiftning: udskiftning af et smalbådbatteri kan koste omkring 200 kr.afhængigt af batteriernes type, kapacitet og kvalitet.

Repaint: Repainting kan være dyrt, du bør forvente, at ca. Hvis det er en projektbåd, vil den sandsynligvis have brug for en komplet maling, efter at den er strippet ned. Dette kan koste alt mellem 1.500 og 5.000. Du kan finde en ekspert coach maler, der er uddannet i grafisk design og dekorative maleri. Eller at tackle det selv kan være sjovt – Der er nogle gode råd på Canal Junction.

opdatering af udstyr ombord, dvs.komfur: dette afhænger af, hvor komplekse dine planer er, og hvor forældet det eksisterende udstyr er. Hvis du har brug for at udskifte en masse varer, kan dette koste så meget som 1.000 kr.

ny motor: En ny motor vil sætte dig tilbage omkring kr4. 000 (plus installationsomkostninger), så dette er ikke en billig opdatering at lave!

 leveomkostningerne på en smalbåd www.Boatsandoutboards.co.uk

Fortøjningsgebyrer

medmindre du planlægger løbende at krydse kanalnetværket, er du forpligtet af kanalen & River Trusts licensregler til at erklære en fortøjning til hjemmet. Du har dog ikke brug for en af disse, hvis du planlægger at være permanent på farten og bevæger dig mindst hver 14.dag.

en marina-fortøjning koster over 2.000 kr.om året i de fleste dele af landet med en præmie på 10.000-18.000 kr. ved fortøjning i London. Fod, så dette er en overvejelse, når du beslutter dig for størrelsen på det fartøj, du gerne vil have.

Smalbåd Licens

din båd licens bestemmes af længden af din båd. Omkostningerne spænder fra kr700 om året for en 40ft båd til kr1.000 for de længste 70ft smalbåde. Du skal også have et Bådsikkerhedscertifikat (BSC), som svarer til en båd MOT og koster omkring kr.180.

forsikring

når du tegner forsikring, skal du oplyse, at du vil bruge båden til boligformål. Forsikring koster omkring kr250-kr500 om året, afhængigt af hvor meget cruising du vil gøre. Indhold kan normalt føjes til din politik for et pro rata beløb, afhængigt af værdi forsikret.

løbende vedligeholdelsesomkostninger

stålskrog skal beskyttes for at forhindre rust, hvilket betyder, at du hvert andet eller tredje år skal tage din båd ud af vandet for at sorte skroget til en pris på mellem kilogram 700 og kilogram 1.000.

hvert 7. til 10. år skal kabinen males professionelt (fra 100 kr.pr. fod).

regelmæssig motorservicering er afgørende. Motorolien skal ændres en gang om året. Motorservicering skal udføres hvert år eller to og kan koste op til 200 kr.plus moms. Omkostningerne afhænger af, hvad der er behov for – f.eks. nye olie-og dieselfiltre, luftfilter, motorolie, gearkasseolie, injektorer kan have brug for service osv.

indbygget varme

forsyningsselskaber om bord kan være dyrt, især off grid elektrisk produktion. De fleste både bruger propan til madlavning, hvilket er rimeligt økonomisk, men husk at du skal få det til din båd og løfte den tunge cylinder ind i gasskabet. En brændeovn med fast brændsel er en økonomisk måde at opvarme din båd på. En komfur med flere brændstoffer giver dig også mulighed for at brænde træ, men dette skal tørres ordentligt krydret træ, eller det kan forårsage problemer. Rboa estimerer, at 40 25 kg poser kul vil vare et år gennem året-omtrent 300 kr.

elektricitet

bådens vigtigste elektriske system vil være 12volt (eller undertiden 24 volt), og batterierne leveres, når motoren kører. Hvis du har en marina fortøjning, har du muligvis adgang til en 230 volt elforsyning, som du skal betale for.

Diesel

din dieselmotor vil sandsynligvis forbruge et sted mellem 1ltr og 1,5 ltrs i timen. Derfor ved en gennemsnitlig cruising hastighed på lidt over to miles i timen din båd vil bruge så meget diesel som en stor firehjulstræk bil. Omkostningerne vil naturligvis afhænge af, hvor meget cruising du gør. Og husk, at du ikke betaler told på diesel, der bruges til at opvarme din båd.

Leave a comment

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.