tippek segítségével a hajó vontató Sport
tippek segítségével a hajó vontató Sport Bayliner

mindenki, aki valaha is vásárolt egy hajót családi használatra elképzelte tanítás a gyerekek, hogyan kell vízisí, vagy figyelembe őket cső mögött.

ha veszel egy speciális vontató-Sport hajó, megy síelés, wakeboard vagy szörfözés egy nem-agy. De a tipikus családi futópálya vagy a középkonzol mögött valószínűleg nem lesz előnye a középre szerelt vontatóoszlopnak. És valószínűleg nem lesz beépített ballasztrendszere a nagy ébredések építéséhez az ébrenléti sportokhoz. Tehát itt van néhány csónakázás és vezetési tipp, hogy a vízisí, a wakeboard vagy a cső a hajó mögött sikeres törekvés.

Nada Surf
hacsak nincs hajója fedélzeti motorral, sugárhajtással vagy előre néző hátsó hajtással (jelenleg a Volvo Penta előre hajtása az egyetlen a piacon), ne próbáljon meg szörfözni a hajója mögött. A szörfözéshez túl közel kell kerülni a kereszttartóhoz, hogy biztonságos legyen a külső vagy hátsó hajtású hajók számára.

hirdetés

kötelet a
ha megy, hogy megpróbálja a különböző vontató sport, szüksége lesz egy válogatott towropes. A vízisí kötelek általában 75 láb hosszúak, a kezdő wakeboard kötelek általában 65-75 láb között futnak, a csőköteleknek pedig 50-60 láb közé kell esniük. A legtöbb wakeboardosok inkább kötelek nem nyúlik, míg sok vízisíelők, mint a kötelek egy kis szakaszon. Ellenőrizze, hogy a csőkötél besorolása megegyezik-e annak a csőnek a súlykapacitásával, amelyet vontat.

a kötél elhelyezésének is eltérőnek kell lennie. A síelők inkább a hajó közepéhez közeli oszlophoz rögzített kötelet részesítik előnyben, amely segít a szlalompályákon történő faragásban. A wakeboardosok inkább a magas vontatási pontot részesítik előnyben (egy toronyból), hogy segítsenek a légi trükkökben. Tartsa a cső vontatóvezetékét a kereszttartóhoz közel, a vontatószemtől vagy az alacsony oszloptól távol. A cső toronyból történő megkötése nagyban növeli annak kockázatát, hogy megfordítsa vagy magasba küldje.

könnyű érintés
vontatási sportok vezetésekor az első dolog, amit figyelembe kell vennie, hogy hogyan kezeli a fojtószelepet. A futás és a lövészet nem működik. Síelő vagy bentlakó felhúzásakor fokozatosan vigye előre a fojtószelepet, hogy ne rángassa vagy rángassa ki a kötelet a kezükből. Egyszer a repülőgépen, a wakeboardosok inkább a hajó sebességét részesítik előnyben 18 nak nek 22 mph, míg a szlalom vízisíelők közötti sebességgel dolgoznak 25 nak nek 36 mph. Hogy az említett, először bentlakóknak vagy két sílécen síelőknek lassú sebességre van szükségük, amikor a hajó csak repülőgépen van, jellemzően 16 nak nek 20 mph.

hirdetés

miután a motoros felállt, a hüvelyk-és mutatóujjával, valamint a könyökével egy kartámaszon dolgozza fel a gázpedált, hogy könnyedén megérintse a motorost, hogy megtalálja a megfelelő helyet a motorosnak. Mind a fojtószeleppel, mind a kerékkel enyhe beállításokat kell végrehajtania, hogy figyelembe vegye a síelők és a bentlakók húzását, amikor messze kivágják a nyomát.

lovas Le
miután egy lovas esik, fojtsd vissza alapjáratra, mielőtt megfordulnál, hogy visszatérj hozzá, hogy ne nyomd el a lovasot. A szélirányú oldalról üresjáratban közelítse meg a versenyzőt, hogy véletlenül ne sodródjon el, vagy ne fújjon rá. Ha a motoros újra felszáll a hajóra, mindig ölje meg a motort, mielőtt közel kerül.

Leave a comment

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.