Betong Parkeringsplass Kostnad Per Kvadratmeter

når folk tenker på parkeringsplasser, er farten til materialet alltid asfalt. Men noen ganger er asfalt ikke det du vil ha. Plasstøpt betong har et vakkert utseende som flere mennesker ønsker enn noen gang før. Dette er grunnen til at folk ber om konkrete parkeringsplasser i høyere tall, og hvorfor designmagasiner skryter om dem. Er du nysgjerrig på hvor mye denne parkeringsplassen trenden koster?

den gjennomsnittlige kostnaden for å installere en konkret parkeringsplass er $5.50 per kvadratmeter, og gjennomsnittlig betong parkeringsplass koster $ 9500. Det koster $3,50 per kvadratmeter for hånd-strømmet betong og $2,70 per kvadratmeter for pre-strømmet plater. Du kan forvente å bruke 80% av den totale installasjonskostnaden til regelmessig vedlikehold av betongparkeringen.

hvis du har tenkt over ideen om å få en ny parkeringsplass for ditt hjem eller næringsbygg, er det en god ide å finne ut hvor mye denne premium parkeringsplassen vil koste. Ikke få panikk, vi har deg.

vil du ikke gjøre det selv?
Få gratis, null-engasjement sitater fra pro entreprenører nær deg.

FINN LOKALE ENTREPRENØRER

Hvordan Beregnes Betong Parkeringsplass Installasjon?

Flott spørsmål! Det er to svar på dette: arealet og metoden som brukes. Arealet aspektet er lett å se, men metoden brukes problemet er ikke. for å få til denne artikkelen, vi kommer til å fordype deg i hver for å sørge for at alt er dekket.

Kvadrat Opptakene

til et punkt, grunnen til at arealet betydde noe bør være opplagt. Jo mer område parkeringsplassen din vil dekke, jo flere materialer og arbeidskraft vil være nødvendig for å få det til å skje. Det er derfor de fleste selskaper vil gi deg et estimat av kvadratfot. Noen ganger vil selskapene gjøre det enklere og tilby et estimat basert på kostnaden per parkeringsplass.

Metoden Som Brukes

det er to primære måter som folk gjør en konkret parkeringsplass: helle det og ha pre-helte plater plassert på toppen av et område. Dette gjør et stort skille når det gjelder materialer delen av parkeringsplassen prislappen. Forskjellen er som følger:

  • håndhellet betong vil koste $3 til $4 per kvadratmeter for materialer alene. Dette er fornuftig, siden det anses å være den mer luksuriøse og sømløse av de to. Det tar også mer innsats for å installere plasstøpt betong, noe som kan øke lønnsprisene.
  • pre-helles plater koster mellom $1,40 til $4 per kvadratmeter. Disse blir masseprodusert og sendt til installasjonsstedet. Siden du ikke trenger å hånd-helle dem, har lønnskostnader en tendens til å bli mildt redusert.

Hvor Mye Skal En Konkret Parkeringsplass Koste?

alt avhenger av hvor stort partiet er. Små parkeringsplasser med seks mellomrom eller så vil koste mellom $ 5000 til $14.000. I mellomtiden vil større kommersielle parkeringsplasser koste opp til $ 150.000 i de fleste tilfeller. Du kan alltid be om et estimat.

Hva Er Vedlikeholdskostnader Forbundet Med En Konkret Parkeringsplass Som?

en av grunnene til at betong anses å være et førsteklasses materiale for parkeringsplasser og fortau håndterer vedlikeholdskostnadene. Mer spesifikt, disse typer parkeringsplasser har langt lavere vedlikeholdskostnader enn asfalt parkeringsplasser. Faktisk er dette en av de ledende grunnene til at betongpartier blir stadig mer populært over asfalt.

i løpet av de neste 20 årene vil asfaltens vedlikehold koste rundt 80 prosent av den opprinnelige installasjonsprisen. Dette er omtrent dobbelt hva det ville koste å opprettholde betong i løpet av årene. Dette gjør betong billigere materialet når du tar en titt på den langsiktige prislappen.

Hva Kan Påvirke Prisen På En Konkret Parkeringsplass?

Hvis du er en vanlig leser Av Oppgradert Hjem, vet du allerede at det er mange forskjellige faktorer som kan gjøre prosjektet billigere eller dyrere. Det er sant om alt, inkludert konkrete parkeringsplasser. Disse faktorene nedenfor er noen av de største grunnene til at du kan se en høyere pris:

  • Forbered deg. Hvis du må gjøre ekstra arbeid for å jevne bakken før du begynner, vil det koste mye mer. I noen tilfeller kan det faktisk være et helt eget prosjekt.
  • Materiell Transport. En parkeringsplass blir gjort i midten av ingensteds vil kreve mer transport av materialer enn mye som blir gjort rett over fra et betonganlegg.
  • Statlig Plassering. På grunn av variasjoner i levekostnadene kan prisen på arbeidskraft variere sterkt fra stat til stat. For eksempel vil å få en parkeringsplass i California trolig koste mer enn å få samme størrelse betong mye I West Virginia.
  • Betongtykkelse. Ikke alle betong parkeringsplasser er bygget det samme. Mye som er ment for lette biler trenger ikke å være så tykk som en parkeringsplass som er ment å støtte ekstra store lastebiler. Jo tykkere betongen må være, jo pricier vil taggen være. En god konkret oppkjørselen selskapet vil hjelpe deg med dette.
  • Overlegg vs. Full Bygge. Hvis du allerede har en parkeringsplass, vil det være langt billigere å gjøre et betongoverlegg enn å gjøre en full bygg.

Hva Trenger DU Å Vite OM ADA Krav?

hvis parkeringsplassen skal brukes til et næringsbygg, er sjansene at du er nødt TIL å gjøre mye ADA-kompatibel. ADA krever parkeringsplasser for å ha minst en ekstra stor plass for å imøtekomme personer som har funksjonshemninger. Helningen av mye bør aldri være høyere enn 1: 48,og bør også være minst 96 inches bred.

varebil tilgjengelighet er et must, og hvis du vil være sikker på at alt er fullt kompatibelt, bør området for funksjonshemmede parkering merkes som sådan med både skilt og maling. Hvis du vil legge til en rampe, kan den ikke ha en skråning som er brattere enn 1:12. Selvfølgelig betyr dette at de fleste partier som er ment å være kompatible, tar mye planlegging og kompetanse.

Kommersielle mye eiere som ønsker Å HA ada-kompatible parkeringsplasser er best å ansette selskaper som har profesjonell parkeringsplass installasjon erfaring. Dette er den beste måten å sikre at du får fullt kompatibel.

Hvor Lenge Varer Betong Parkeringsplasser?

Betong parkeringsplasser er verdt den høye prislappen for mer grunn enn bare lave vedlikeholdskostnader. Sannheten er at betong fortsatt er et av de mest holdbare parkeringsmaterialene på markedet. Betong varer langt lenger enn en typisk parkeringsplass laget av asfalt, eller til og med grus i noen tilfeller.

hvis du får en konkret parkeringsplass, kan du forvente at den varer mellom 30 og 40 år i gjennomsnitt. Hvis du bor i et område hvor potholes sjelden skjer, er det enda mulig å se din betong tapt sist i hele 50 år. Med andre ord, hvis du vil få mest mulig ut av dollarene dine og vil sikre at du bare trenger å installere en parkeringsplass en gang, er betong veien å gå.

Som Er Mer Sannsynlig Å Sprekke, Asfalt Eller Betong?

en ting som folk må være klar over når du velger deres fortau materiale er spørsmålet om cracking. Tro det eller ei, betong er mer utsatt for sprekker enn asfalt. Dette er sant, til tross for at de fleste asfaltbelegg er laget for å vare i bare 15 til 20 år. Asfalt er mer fleksibel enn betong, noe som gjør det mindre sannsynlig å sprekke.

Med det sagt, ikke la betongens sprekkende tilbøyelighet skremme deg av. Sannheten er at å ha tykkere betong kan forhindre det. Selv om din fortau * gjør * sprekk, trenger du ikke å panikk. Reparasjon av betong er ganske enkelt. Det tar bokstavelig talt bare å fylle ut noen sprekker.

vil du ikke gjøre det selv?
Få gratis, null-engasjement sitater fra pro entreprenører nær deg.

FINN LOKALE ENTREPRENØRER

Relaterte Spørsmål

Hvor lenge bør du vente før du gjenoppstår en parkeringsplass?

Resurfacing en parkeringsplass er en primært asfaltbasert ting å gjøre. Hvis du har en asfaltparkering, må du vente minst seks måneder før du kan forsegle den. Dette lar asfalten helt bosette seg i sporene. Når asfalten er forseglet, bør du prøve å gjenopplive den hvert annet til fire år.

hvis du bor i et område som er utsatt for tung snø eller regn, må du kanskje gjenoppstå asfalten enda oftere.

Hvor mye rydder materiale trenger du å ha?

bolig parkeringsplasser trenger ikke å være for tykk. Mesteparten av tiden, 2.5 til 3 inches er mer enn nok til å gi styrke som du trenger for typiske biler. Men hvis du har en kommersiell parkeringsplass, må du forberede deg på tyngre kjøretøy som storskala lastebiler. Dette betyr at du må kanskje ha en fortau tykkelse på minst 4 inches av betong eller asfalt for å dempe de større biler.

hva er det billigste materialet som du kan bruke for en innkjørsel?

hvis du vil opprette en innkjørsel på et shoestring-budsjett, er det beste alternativet du kan ha grus. Små grus innkjørsler er billigere enn asfalt eller betong langt. Det eneste problemet som du kan ha er det faktum at materialet kan være skadelig for dekk, spesielt hvis grus du bruker er faktisk nærmere i størrelse til steiner.

vi anbefaler ikke å bruke grus innkjørsler hvis du har antikke biler eller motorsykler. Det kan bli ganske rotete, raskere enn du tror.

Ossiana Tepfenhart er en ekspert forfatter, med fokus på interiørdesign og generelle hjem tips. Å skrive er hennes liv, og det er det hun gjør best. Hennes interesser inkluderer kunst og eiendomsinvesteringer.

Nylig Publisert

link Til Hvor Mye Koster Det Å Konvertere Til Et Saltvannsbasseng?

et svømmebasseng kan vise seg å være et fantastisk tillegg til din eiendom. På kort sikt kan du bruke ditt nye svømmebasseng for å ha det gøy eller til og med trene. Langsiktig, potensielle kjøpere kan…

link Til Hvor Mye Koster Et Lite Basseng?

mange huseiere drømmer om en dag å bygge et svømmebasseng, men det er ikke alltid et alternativ. Enten det skyldes kostnad eller mangel på plass, kan det ikke være mulig å bygge et nytt basseng for dem….

Leave a comment

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.