den sikreste måten å burnout på en motor scooter eller

Spre kjærlighet

Burnouts er kjempebra! Det er ingen følelse i verden som å spinne bakhjulene dine og forsvinne i en sky av hvit røyk.

men kan du trekke av en utbrenthet på en motorscooter eller moped?

svaret er ja, det er mulig å trekke av et dekk som skriker utbrenthet på en motorscooter. Men det kommer med mye risiko og er svært farlig.

For posten vil Jeg gjerne si at jeg ikke anbefaler å prøve en utbrenthet på motorscooteren din.

hvis du prøver å brenne ut på scooteren din og ende OPP I ER, ikke si at jeg ikke advarte deg!

hvis bakhjulet glir eller glir under en utbrenthet, vil det definitivt feie benet ditt, og du kan få alvorlig skade fra friksjonsbrenningen av et bakhjul som spinner ved full knask.

men som jeg er sikker på at noen av dere er forberedt på å ta den risikoen, vil jeg forklare i noen få enkle trinn hvordan det kan gjøres så trygt som mulig.

Trinn 1: Gear Up

det anbefales sterkt at du bruker ditt fulle kjøreutstyr når du prøver en utbrenthet.

dette betyr bruk av beskyttende hodeplagg og vernebriller.

pass på å bruke ridehansker, en beskyttende ridejakke, ridebukser og robuste støvler når du prøver en utbrenthet.

den potensielle risikoen for at bakhjulet sniker og feier deg av føttene, betyr at du risikerer at bakhjulet kommer i kontakt med huden din mens det spinner.

Forsøk på utbrenthet uten beskyttende rideutstyr er en oppskrift på katastrofe.

Trinn 2: Finn Et Trygt Sted

det første du må gjøre er å finne et trygt sted å prøve utbrenthet.

forsøk Aldri å brenne ut på en offentlig motorvei.

Bruk I Stedet din egen private eiendom der det ikke er noen hindringer, og du har en åpen clearing for å drive din scooter inn under en utbrenthet.

en privateid innkjørsel er det beste alternativet, forutsatt at det er på flat mark og på en betong eller asfalt overflate.

Trinn 3: Forbered Din Motor Scooter

Flytt din motor scooter i ditt trygge utbrenthet sted.

Kontroller at dekkene er i god stand før du prøver en utbrenthet.

Dekk som er altfor slitte eller flate, er utsatt for å blåse ut når de plasseres under overdreven stress, noe som skjer med Dem under en utbrenthet.

du må være sikker på at dekkene er pumpet opp og har tilstrekkelig slitebane.

ikke prøv en utbrenthet på balding dekk.

Flytt din scooter til en posisjon der du har rikelig med åpen plass til å starte inn.

du må plassere din motor scooter på sitt senter stativ.

Plasser deg selv på din scooter med dine to føtter hviler på bakken hver side av din scooter.

hvis beina dine ikke kan nå bakken eller foten din ikke er sikker, må du avbryte oppdraget. Det er ingen måte du kan trekke av en utbrenthet uten totalt din motor scooter.

Trinn 4: Utbrenningen

når du er i posisjon med motoren slått på og tomgang, må du klemme helt ned på forhjulsbremsen. Høyre bremsepedal.

ikke slipp forhjulsbremsen når du setter opp en utbrenthet.

deretter rev din scooter hardt og prøv å opprettholde et høyt turtallsområde.

med din scooter på sitt senter stativ bør du ha bakhjulet hengende fritt slik at det å spinne i høye hastigheter uten propelling din scooter fremover.

TOPP TIPS: Start av trialing ut lavere rpm områder for burnouts. På denne måten vil du kunne måle hvor mye kontroll du har over kjøretøyet ditt under en utbrenthet ved lavt Turtallsområde før du bruker mer og mer gasspjeld.

når du når et konsekvent turtallsområde (hold dette gassnivået), lene deg litt fremover på motorscooteren.

Fordele vekten til forhjulet på din scooter vil hindre bilen fra å lansere i en ikke-planlagt wheelie.

Nå kommer den vanskelige og farlige delen.

du trenger å lette av forhjulsbremsen bare litt, akkurat nok til at motorscooteren kan rulle av midtstativet.

vær forberedt på å presse helt ned igjen på forhjulsbremsen i det øyeblikket bakhjulet treffer bakken.

hvis du gjør dette riktig, opprettholder gasspedalen og smelter ned umiddelbart på forhjulsbremsen som scooterrullene på midtstativet, bør bakhjulet begynne å skrike og røyke opp.

du kan holde denne dekkrøykeposisjonen så lenge du vil, bare vær oppmerksom på at dette trekket vil sette ditt bakdekk under en enorm mengde stress og utvidet dekkrøyking vil resultere i et slag ut.

Hold føttene plantet flatt på bakken og bruk lårstyrken din for å hindre at scooteren sniker seg rundt.

når du føler deg i kontroll over dekket spinning og røyking, se rett frem i den retningen du ønsker å ri inn til og slipp forhjulsbremsen.

resultatet vil bli en utbrenthet som bakhjulet sliter med å legge ned nok grep, og da vil du oppleve en plutselig økning av akselerasjon. Vær klar for dette!

som motor scooter forsøker å trekke frem plassere føttene på gulvplankene og klar hendene til å bremse når det er nødvendig.

Hvis Du Mislyktes På Ditt Første Forsøk

Å Trekke av en utbrenthet krever et høyt nivå av tålmodighet, praksis og dreiemoment.

Hvis resultatene av ditt første forsøk var unspectacular må du prøve igjen med mer gass.

Rev din motorscooter i et høyere rev-område før du ruller det av midtstativet.

Vær oppmerksom på at jo mer gass du bruker jo mer uforutsigbar din motor scooter vil være når du prøver en utbrenthet.

TOPP TIPS: hvis din scooter er utstyrt med en kill switch (De Fleste scootere er), bruk den til å avbryte utbrenthet i første omgang du føler deg ute av kontroll.

hvis du klemmer forhjulsbremsen din, men fortsatt ser ut til å krype fremover, er det sannsynlig at bremsene dine er for slitte til å trekke ut en utbrenthet.

hvis frontbremsene dine er slitte og bremseklossene / platen må byttes ut, er det sannsynlig at du ikke vil kunne holde scooteren din fortsatt nok til å få noen form for hjulspinnende handling.

Se inn erstatte bremseklosser eller plate i alle fall som du trenger disse i en utmerket tilstand for din daglige ridning.

Konklusjon

så der har du det! Nå kan du øve burnouts så mye som du tør å.

ANSVARSFRASKRIVELSE: en påminnelse om at jeg ikke anbefaler å forsøke burnouts i det hele tatt på en scooter.

jeg lærte denne metoden fra mye prøving og feiling i mine tidligere ridedager da ren nysgjerrighet tok over.

Men i virkeligheten, mens det kan være kult å røyke opp bakdekket og pisse av naboene med de ekstreme lydene burnouts produserer, er det ingen reelle praktiske bruksområder for utbrenthet på en motorscooter.

faktisk kan det være en dyr vane å gjøre det for mye, da du snart vil brenne gjennom et perfekt godt bakdekk, slik at det blir skallet og trenger en erstatning.

i alle fall, hvis du insisterer på å gi det et skudd, sørg for at du gjør det trygt og følg denne veiledningen veldig nøye for å minimere sjansene for å havne i ER.

Glad Burnouting!

Leave a comment

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.