Betongparkeringskostnad per kvadratmeter

när folk tänker på parkeringsplatser är go-to-materialet alltid asfalt. Men ibland är asfalt inte vad du vill ha. Gjuten betong har ett vackert utseende som fler människor vill ha än någonsin tidigare. Det är därför människor ber om konkreta parkeringsplatser i högre antal, och varför designmagasiner skryter om dem. Är du nyfiken på hur mycket denna parkeringstrend kostar?

den genomsnittliga kostnaden för att installera en konkret parkeringsplats är $5.50 per kvadratmeter, och den genomsnittliga betongparkeringen kostar $9500. Det kostar $3,50 per kvadratmeter för handgjuten betong och $2,70 per kvadratmeter för förhällda plattor. Du kan förvänta dig att spendera 80% av den totala installationskostnaden för att regelbundet underhålla din konkreta parkeringsplats.

om du har funderat över tanken på att få en ny parkeringsplats för ditt hem eller din kommersiella byggnad, är det bra att ta reda på hur mycket den här premiumparkeringsstilen kommer att kosta. Var inte panik, vi har dig.

vill du inte göra det själv?
få gratis, noll engagemang citat från Pro entreprenörer nära dig.

hitta lokala entreprenörer

Hur beräknas Betongparkeringsplatsinstallationen?

stor fråga! Det finns två svar på detta: kvadratmeter och metod som används. Den kvadratmeter aspekt är lätt att se, men den metod som används frågan är inte. till förmån för denna artikel, Vi kommer att gräva i varje för att se till att allt är täckt.

kvadratmeter

till en punkt, anledningen till att kvadratmeter betydde borde vara uppenbart. Ju mer område din parkeringsplats kommer att täcka, desto mer material och arbete kommer att krävas för att få det att hända. Det är därför de flesta företag kommer att ge dig en uppskattning av kvadratfot. Ibland kommer företag att göra det enklare och erbjuda en uppskattning baserad på kostnaden per parkeringsplats.

metoden som används

det finns två primära sätt att människor gör en konkret parkeringsplats: hälla den och ha förhällda plattor placerade ovanpå ett område. Detta gör en enorm klyfta när det gäller materialdelen av din parkeringsplats prislapp. Skillnaden är som följer:

  • handgjuten betong kostar $3 till $4 per kvadratmeter för material ensam. Detta är vettigt, eftersom det anses vara den mer lyxiga och sömlösa av de två. Det tar också mer ansträngning att installera gjuten betong, vilket kan öka arbetskraftspriserna.
  • förhällda plattor kostar mellan $1,40 till $4 per kvadratmeter. Dessa är massproducerade och skickas till installationsplatsen. Eftersom du inte behöver hälla dem, tenderar arbetskraftskostnaderna att minska något.

Hur Mycket Ska En Konkret Parkeringsplats Kosta?

allt beror på hur stort partiet är. Små parkeringsplatser med sex utrymmen eller så kommer att kosta mellan $ 5,000 till $14,000. Under tiden kommer större parkeringsplatser på kommersiell nivå att kosta upp till $150,000 i de flesta fall. Du kan alltid be om en uppskattning.

Vad Är Underhållskostnader I Samband Med En Konkret Parkeringsplats Som?

en av anledningarna till att betong anses vara ett premiummaterial för parkeringsplatser och trottoar hanterar underhållskostnaderna. Mer specifikt har dessa typer av parkeringsplatser mycket lägre underhållskostnader än asfaltparkeringsplatser. Faktum är att detta är en av de främsta anledningarna till att betongpartier blir populärare över asfalt.

under de kommande 20 åren kommer asfaltens underhåll att kosta cirka 80 procent av det ursprungliga installationspriset. Detta är ungefär dubbelt vad det skulle kosta att behålla betong under samma år. Detta gör betong till det billigare materialet när du tittar på den långsiktiga prislappen.

Vad Kan Påverka Priset På En Konkret Parkeringsplats?

om du är en vanlig läsare av uppgraderat hem vet du redan att det finns många olika faktorer som kan göra ditt projekt billigare eller dyrare. Det är sant om allt, inklusive konkreta parkeringsplatser. Dessa faktorer nedan är några av de största anledningarna till att du kan se ett högre pris:

  • Prepwork. Om du måste göra extra arbete för att jämföra marken innan du börjar, kommer det att kosta mycket mer. I vissa fall kan det faktiskt vara ett helt separat projekt.
  • Materialtransport. En parkeringsplats som görs mitt i ingenstans kommer att kräva mer transport av material än det parti som görs mittemot en betonganläggning.
  • Statlig Plats. På grund av variationer i levnadskostnaderna kan priset på arbetskraft variera kraftigt från stat till stat. Till exempel, att få en parkeringsplats i Kalifornien kommer förmodligen att kosta mer än att få samma storlek betongparti i West Virginia.
  • Betong Tjocklek. Inte alla konkreta parkeringsplatser är byggda på samma sätt. Massor som är avsedda för lätta bilar behöver inte vara så tjocka som en parkeringsplats som är avsedd att stödja extra stora lastbilar. Ju tjockare betongen behöver vara, desto dyrare blir taggen. En bra konkret uppfart företag kommer att hjälpa dig med detta.
  • överlägg vs. Full bygga. Om du redan har en parkeringsplats, kommer det att bli mycket billigare att göra ett konkret överlägg än att göra en full byggnad.

Vad behöver du veta om ADA-krav?

om din parkeringsplats kommer att användas för en kommersiell byggnad, är chansen att du kommer att behöva göra din lot ADA-kompatibel. Ada kräver att parkeringsplatser har minst ett extra stort utrymme för att rymma personer med funktionshinder. Lutningen på mycket bör aldrig vara högre än 1: 48 och bör också vara minst 96 tum bred.

Van tillgänglighet är ett måste, och om du vill vara säker på att allt är helt kompatibel, området för funktionshindrade parkering bör markeras som sådan med både en skylt och färg. Om du vill lägga till en ramp kan den inte ha en sluttning som är brantare än 1:12. Självklart betyder det att de flesta partier som är avsedda att vara kompatibla tar mycket planering och expertis.

kommersiella partiägare som vill ha ADA-kompatibla parkeringsplatser är bäst att anställa företag som har professionell parkeringsplatsinstallationserfarenhet. Detta är det bästa sättet att se till att du blir helt kompatibel.

Hur Länge Varar Betongparkeringar?

Betongparkeringar är värda den höga prislappen av mer anledning än bara låga underhållskostnader. Sanningen är att betong fortfarande är ett av de mest hållbara parkeringsmaterialen på marknaden. Betong varar mycket längre än en typisk parkeringsplats gjord av asfalt, eller till och med grus i vissa fall.

om du får en konkret parkeringsplats, kan du förvänta dig att den håller i genomsnitt mellan 30 och 40 år. Om du bor i ett område där potholes sällan händer, är det till och med möjligt att se din betong förlorad sist i hela 50 år. Med andra ord, om du vill få ut det mesta av dina dollar och vill se till att du bara behöver installera en parkeringsplats en gång, är betong vägen att gå.

Vilken Är Mer Sannolikt Att Spricka, Asfalt Eller Betong?

en sak som människor måste vara medvetna om när de väljer sitt beläggningsmaterial är frågan om sprickbildning. Tro det eller ej, betong är mer benägen att spricka än asfalt. Detta är sant, trots att de flesta asfaltbeläggningar är gjorda för att hålla i endast 15 till 20 år. Asfalt är mer flexibel än betong, vilket gör det mindre troligt att spricka.

med det sagt, låt inte betongens sprickbenägenhet skrämma dig. Sanningen är att ha tjockare betong kan förhindra det. Även om din trottoar *spricker* behöver du inte få panik. Att reparera betong är ganska enkelt. Det tar bokstavligen bara att fylla i några sprickor.

vill du inte göra det själv?
få gratis, noll engagemang citat från Pro entreprenörer nära dig.

hitta lokala entreprenörer

relaterade frågor

hur länge ska du vänta innan du dyker upp en parkeringsplats igen?

Resurfacing en parkeringsplats är en främst asfaltbaserad sak att göra. Om du har en asfaltparkering måste du vänta minst sex månader innan du kan försegla den. Detta gör att asfalten helt sätter sig i sina spår. När asfalten är förseglad bör du försöka dyka upp igen vartannat till fyra år.

om du bor i ett område som är utsatt för kraftig snö eller regn, kan du behöva dyka upp din asfalt ännu oftare.

hur mycket beläggningsmaterial behöver du ha?

Bostadsparkeringsplatser behöver inte vara för tjocka. För det mesta, 2.5 till 3 tum är mer än tillräckligt för att ge den styrka du behöver för typiska bilar. Men om du har en kommersiell parkeringsplats måste du förbereda dig för tyngre fordon som storskaliga lastbilar. Det betyder att du kan behöva ha en trottoartjocklek på minst 4 tum betong eller asfalt för att dämpa de större fordonen.

Vad är det billigaste materialet som du kan använda för en uppfart?

om du vill skapa en uppfart på en liten budget är det bästa alternativet Du kan ha grus. Små grusuppfarter är överlägset billigare än asfalt eller betong. Det enda problemet du kan ha är det faktum att materialet kan vara skadligt för däck, särskilt om gruset du använder faktiskt är närmare i storlek till stenar.

vi föreslår inte att du använder grusuppfarter om du har antika bilar eller motorcyklar. Det kan bli ganska rörigt, snabbare än du tror.

Ossiana Tepfenhart är en expertförfattare med fokus på inredning och allmänna hemtips. Att skriva är hennes liv, och det är vad hon gör bäst. Hennes intressen inkluderar konst och fastighetsinvesteringar.

nyligen publicerad

länk till hur mycket kostar det att konvertera till en saltvattenpool?

en pool kan visa sig vara ett fantastiskt tillskott till din fastighet. På kort sikt kan du använda din nya pool för att ha kul eller till och med träna. På lång sikt kan potentiella köpare…

länk till hur mycket kostar en pool?

många husägare drömmer om att en dag bygga en pool, men det är inte alltid ett alternativ. Oavsett om det beror på kostnad eller brist på utrymme, kan det helt enkelt inte vara möjligt att bygga en ny pool för dem….

Lämna en kommentar

Din e-postadress kommer inte publiceras.